薄片對球磨機穩定運行的影響分析

在球磨機的運行過程中,經常會出現磨頭法蘭與筒體法蘭之間加塞鋼球的現象。兩法蘭在實際安裝尤其是檢修完因法蘭變形等原因,間隙往往超過0.3mm這樣,磨損的鋼球薄片有可能隨機地從法蘭圓周某點鍥入,鍥入的鋼片受到隨后下落的其它鋼球的沖擊碰撞而不斷楔向間隙深處,使得法蘭間隙在這個鋼片及附近圓周處增大,進而增大了隨后更大厚度的碎片楔入的幾率。該段法蘭間隙不斷增大,相應的幾個聯接螺栓不斷地發生拉伸彈性以致塑性變形。與此同時,大量煤灰塞滿期間,使得整個磨頭發生偏斜。這種偏斜會對磨機的穩定運行產生很大的影響,具體分析如下。

1)嚴重影響大齒圈的安裝精度

大齒圈的端面跳動值遠遠大于標準規定值,從而使大、小齒噬合狀況惡化,引起振動。

2)導致聯接螺栓發生塑性變形而失去緊固作用

磨頭與筒體間隙夾塞鋼球薄片后,螺栓伸長量會超出螺栓彈性大伸長量,即超出彈性變形范圍。因此,普通聯接螺栓在鋼球薄片干涉下,長期在塑性變形狀態下運行。因塑性屈服而產生變形。另外,因磨機運轉強烈振動的特點,螺栓在循環脈動載荷的反復作用下,將產生疲勞失效,主要表現為軸向伸長、螺扣畸變、螺桿扭曲斷裂,從而失去對大齒圈的應有預緊力,導致齒圈、磨頭和簡體三者聯接剛度大大降低,加劇磨機振動。這種情況在磨機修理實踐中經常遇到。

3)其他方面的影響

除了上述兩種直接不良后果外,還有一些間接劣化傾向。如齒形變化,側間隙不均勻,螺栓斷裂,大瓦持久發熱引起鎢金的物理和化學性能的變化等。

解決該問題的方法很簡單,即磨頭回裝完后,在筒體內側法蘭縫隙處加一圈扁鋼條,滿焊于簡體與磨頭本體上即可。實踐證明,該解決措施是有效的。


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